Clearance-ul auto tabel comparativ cu privire la modul de a crește garda la sol

Răspunsul la întrebarea „Care este clearance-ul masinii“ este simplu - înălțimea minimă a părții de mijloc a suprafeței mașinii. Adică distanța dintre partea de jos și de drum.

De fapt, nu numai masina. Orice vehicul. Există tractor special, cu o distanță de aproximativ doi metri. Un clearance-ul ridicat al rezervorului face mai vizibil, vulnerabil în luptă. Cu toate că o mare parte a lui cross-country - o calitate foarte importantă.

Avantajele de mașini cu clearance redus la sol:

• excelentă ținută de drum. Centrul de joase de greutate ajută la stabilitatea la viraje. Acestea sunt toate mașinile de curse;
• economie. Alte lucruri fiind egale trageți chiar sub care economisește combustibil;
• "Pyzhistost". Sportiv, de mare viteză pentru tipul de siluetă auto încălzește sufletul proprietarului.

Avantajul vehiculelor cu garda mare la sol. Unul, dar foarte semnificativă. Permeabilitatii. Aceasta masina nu sta pe partea de jos în condiții proaste. Se va deplasa de-a lungul direcției mai noastre existente drumuri la fața locului. Ușor de parcare - nu cârlig, bordură sau piatră în snowdrift.

Este esențial ca clearance-ul de mare ridică centrul de masă al mașinii, făcându-l mai predispuse să se rostogolească peste pe viraje ascuțite. Prin urmare, atunci când conduceți pe drumuri bune la viteze mari pentru a-și reduce costurile.

vehicule inălțime convențional împărțită în:

• Pasager -110-180 mm. Noi luăm în considerare înălțimea medie a trotuarului - 16 cm;
• crossovers SUV - 160-220 mm;
• SUV-uri - 200-420 mm.

Din păcate, nu este atât de simplu. Există un astfel de lucru ca „geometria corpului.“ masina pe termen lung cu un corp mare poate plia, chiar înainte de a intra camionul de remorcare. Un Pezho 107 ușor de a urca pe deal sau bypaseaza groapă pe un drum fără a atinge nimic.

VAZ-2131 prelungit cu două picioare de la clasicul „Niva“, a dobândit capacitatea de a regulat dăunătoare pentru ceva să se agațe.

Mai mult. Bottom - placa nu este solid. Merită văzut mașina pe pasaj, știind unde și cât de mult sunt piesele pot fi frumos „dor“, coloana sau piatră sub podea.

De la mașini de familie cu garda la sol poate recomanda Volkswagen Polo Sedan 1.6 la 170 mm.

Volkswagen Polo Sedan 1.6

Relativ ieftin, spatios, acceptabil. Atunci când alegeți o mașină de familie ar trebui să se uite nu numai la garda la sol, chiar și în cazul în care alegerea condițiilor de funcționare și importante. Să ia în considerare prețul, costul, dimensiunea portbagajului, costul și disponibilitatea serviciului.

Atunci când caută un model economic al masinii cu clearance-ul de mare ar trebui să fie luate în considerare cerințe contradictorii: economice mașini doar reduse. Deci căutăm un compromis rezonabil în cerințele. Puteți să acorde o atenție la "C3 Picasso Trekker" cu o înălțime de 175 mm, clearance-ul sau Nissan Juke - 180 mm. Tracțiune integrală, puterea automată a motorului, de mare în medie crește consumul de carburant.

De la masina ieftin, buget cu clearance ridicat interesant românesc Lada 4 × 4 și Chevrolet Niva. Similar cu unul pe altul - mecanica, tractiune integrala, motor de 1,7 litri de 80 de cai - mașini cu o excelentă manevrabilitate.

Nu se simte rău în clasa bugetului din China, ceea ce face destul de mașini decente de cost relativ scăzut.

Metode pentru creșterea înălțimii plimbare

Cum de a crește garda la sol. Există mașini cu suspensie activă. Structura lor este posibilitatea de a schimba înălțimea mașinii literalmente „din zbor“, de ridicare sau coborâre, în funcție de condițiile de conducere.

Sistem hidraulic, pneumatic, hidropneumatic controlat de un calculator de bord. de ridicare și coborâre cu condiția fiecărei roți în funcție de condițiile: la diferite viteză de rotație de intrare, drum accidentat, la început, de frânare. Senzori de mișcare instalat fără ajutorul șoferului.

suspensie pneumatică reglabilă (ESS)

Echipat cu astfel de sisteme de mașini se deplasează lin, de conducere mai confortabil și mai sigur. Din păcate, să plătească pentru tot. Și în adevăratul sens: astfel de modele sunt mai scumpe și figurativ - complicație a desenului sau modelului duce la o complicatie de ingrijire si de a reduce fiabilitatea.

Un mod simplu de a mări garda la sol a masinii - pentru a pune celelalte roți.

În ea există nuanțe. Roți 195 / 65R15, 205 / 55R16, 225 / 45R17, 225 / 40R18 au aproape aceeași dimensiune externă. Este necesar să se ia în considerare modificarea profile de cauciuc, pentru a alege același profil, dar gama a crescut.

Sunt obținute și erorile datorate geometriei. Cu același număr de rotații pe calea roată a vehiculului trece este diferit. Acest lucru este posibil perturbări în vitezometru. Probabil dezactivarea senzorului de viteză în vehicule echipate cu sisteme ABS și ESP, dacă este cazul. De asemenea, nu va crește foarte mult - preveni arcurile roților, apărători de noroi cel mai bun pășunat.

O altă opțiune - înlocuirea arcurilor și amortizoarele, livrarea de „tampoane“ suplimentare. Multe magazine sunt acum a face astfel de servicii. Considerăm că înlocuirea unităților regulate ale mașinii face acest lucru duce automat la pierderea garanției acordate din fabrică, în cazul în care o astfel de timp nu sa întâmplat încă. Ca astfel de substituții afectează pe rigiditatea suspensiei.

De asemenea, este în valoare de vedere o nu foarte bun, de multe ori să se întâlnească și rareori factor negativ. Orice reparații sau tuning masina este întâlnirea plină de reparatori talipomanus. Și se pare că ei nu pot fi distinse de angajați bona fide. O astfel de întâlnire poate duce cu ușurință la pierderea de bani, nervi, timp. Teoretic - și de viață, ei bine, în cazuri foarte rare.

„Crescut“ mașină de tuning, în comparație cu achiziționarea, modelul de bază, se poate pierde în mod semnificativ stabilitatea. La intrarea diferența de viteză în rotație palpabil.

Vehiculele cu garda la sol sunt toate SUV-uri. Pentru comoditate, de selecție, examinarea și compararea diferitelor modele și mărci de mașini pot arata plasat sub figură.

Mase de autorizările comparație

Atunci când cumpără o mașină poate fi pre-definite cu garda la sol. Și pentru a vă ajuta în această două sub formă de tabel de mai jos. A se vedea și alegeți dimensiunea.

garda la sol auto - un tabel comparativ. Această formă arată diferența dintre autoturisme și SUV-uri:

Mai jos este un tabel al vehiculelor cele mai cumpărate din clasa B, a crescut clearance-ul vine de jos în sus. Compara garda la sol de diferite modele și producători, precum și pentru a selecta opțiunea optimă:

Nu este menționat întotdeauna înălțimea plimbare false. De exemplu, este clar că autovehiculul încărcat „rezolvă“ de mai jos goală. oaspeții români pe măsurători efectuate în vehicul încărcat la maxim permis de greutate.

Și în biroul reprezentativ românesc al «Mitsubishi» la întrebarea „Avtovestey“, a răspuns că măsurătorile sunt efectuate pe masina proprie a autovehiculului. Acesta este: șoferul și pasagerii - fără rezervor de combustibil și rezervorul de spălare parbriz sunt umplute, există o roată de rezervă și trusa de scule, Jack. Doar în picioare pe suportul mașinii.

Instalat în protecția auto „mănâncă“ din partea de jos a câțiva milimetri. Din nou, punctul de clearance-ul cu protecție demontat.

protecția podelei

o protecție suplimentară a podelei auto. Diferite opțiuni. Există pur și simplu de protecție anti-coroziune, care acoperă de obicei o varietate de tipuri de ciment, vopsele și altele asemenea.

Lucru nu este de prisos, ca atunci când de conducere - un bob de nisip, pietriș tratat cu partea de jos a aparatului, ca un abraziv. Folosirea sării pe drumurile de iarnă ca organismul nu adaugă longevitate.

Dar poate fi comandat și o protecție mai scumpe, care protejează împotriva loviturilor de carter (una dintre cele mai scumpe reparatii), rezervor de combustibil și alte detalii. Teoretic - chiar și din minele de șrapnel, ca transportoarele blindate. Instalația în sine este un pic de protecție suplimentară va reduce garda la sol, dar va proteja împotriva cheltuieli semnificative pentru reparații.

fuste din plastic si sisteme de parcare diferite. de exemplu, senzorii de sub bara de protecție, de ajutor. Fără a crește clearance-ul unei mașini, acestea protejează împotriva deteriorării alarmei.

Clearance-ul variază ușor cu timpul datorită uzurii pieselor de suspensie - resort, arcuri, anvelope. Chiar și cu încărcare diferită a presiunii în anvelope auto și este un pic diferit. La trecerea borduri, parcare. obstacole nu este doar clearance-ul de important. Mai are nevoie de driver atent.