Clearance-ul 2110

caracteristici tehnice

Astfel, dacă luăm în considerare fabrica, caracteristici de proiectare, apoi 2110 de toate tipurile (și au fost fabricate cu sedan, hatchback si wagon) garda la sol nu trebuie să fie mai mică de 165 mm - de la drumul spre baia de ulei 140 mm - cel mai de jos punct al tobei de eșapament. La 1,5 litri motoare au un alt indicator - să lumen catalizator trebuie să fie de cel puțin 130 mm.

dimensiuni 2110

„Creșterea“ a mașinii

În principiu, după cum am menționat deja, este suficient pentru mai mult sau mai puțin confortabil plimbare. Dar, desigur, mulți oameni doresc un pic de „lift“ 2110, pe baza realităților lor.

„Crescut“ 2110

Vă vom arăta cum poți face de fapt. Dar, odată ce a avertizat: „ridicare“ a mașinii deasupra nivelului de asfalt atrage după sine o serie de consecințe neplăcute:

1. strângere de primăvară, în primul rând, va reduce confortul plimbare, iar pe de altă parte, vor avea de suferit amortizoarele, care nu pot face față cu responsabilitățile lor;
2. Din primăvară suspensie prea tare suferă, de asemenea, deoarece duce la o creștere a sarcinii sale;
3. Atunci când se utilizează distanțiere din aluminiu coroziune este inevitabilă;
4. Creșterea garda la sol a 2110, automobiliștii cu risc de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Faptul este că acest lucru schimbă centrul de greutate, masina poate rock, iar în unele cazuri, chiar și în caz de răsturnare posibil. De aceea, comandantul sfătuit insistent să nu mărească clearance-ul mai mare de 5 cm. Aceasta este, limita maximă nu trebuie să depășească 170 mm!

Distanțiere pentru conceptul de partea din spate a mașinii

Acestea sunt de trei tipuri:

• din plastic - au practic nici dezavantaje, destul de durabil si dureaza o lungă perioadă de timp;
• Poliuretanul este, de asemenea, durabil, dar masina „vletanii“ în groapă foarte mult comprimat, din cauza a ceea ce devine o lovitură foarte severă;
• aluminiu „coaja“ vopsea de suporturi și a corpului, crescând astfel și accelerează coroziunea.

Definitivarea amortizorul

Atunci când transportul încărcăturilor grele (și de multe ori proprietarii de 2110 nu este prea asculta recomandările cu privire la capacitate) în mod serios masina „sta“, iar clearance-ul său de la sol este redusă în mod semnificativ.

Dacă trebuie să efectueze în mod constant lucruri grele, are sens pentru a pune arcul cu o clasa „A“. Desigur, ei vor șoc rigide, și va fi confortabil doar în vehicul puternic încărcate și fără sarcină se va agita atât taurul.

Există, de asemenea, care sunt instalate între bobinele de primăvară și nu permit amortizorul este puternic comprimat.

distanțiere interturn în suspensie arc

În principiu, o astfel de mașină se va opri mult să se scufunde sub greutatea, precum și - pentru a da din cap, dar reduce viteza de șoc absorbant, și el se duce repede în jos.

O altă metodă de creștere a gărzii la sol - instalarea așa-numitele „case“ la suspensia spate. „Casa“ are deschideri speciale prin care se reglementează garda la sol și setul de pinteni între puntea din spate și fundul de șoc absorbant.

Dar, în general, experții nu pot ajunge la un consens - Are „case“ 2110, sau să dăuneze el. Unii cred că acestea sunt necesare atunci când arcurile sagged, și cu ajutorul lor va fi capabil să ridice partea din spate a mashiny.Drugie propune, de asemenea, să înlocuiască izvoarele, și „orașul caselor.“

siguranță

Indiferent de metoda de creștere a clearance-ul de la 2110 ați ales (dacă, desigur, aveți nevoie pentru a), ține cont de faptul că siguranța - în primul rând. Vrei să obțineți o mașină care este mai stabil pe drum și nu sa pregătit în orice moment pentru a transforma peste obstacole chiar și mici?

Deci, asigurați-vă că pentru a regla suspensia, crescând elasticitatea. Schimbarea de cauciuc obișnuit instalat pe mașină pe un profil scăzut. Pentru a garanta instala stabilizatori suplimentari.