Ce surprize așteaptă de la Renault Fluence (Renault Fluence) oraș

Renault Fluence este radical diferit de predecesorul său Reno Megan 2, nu numai aspectul, dar, de asemenea, o capacitate. În acest articol, vom încerca să ne dăm seama ce aceasta masina este bun și dacă pentru a comunica cu mașini second-hand ale acestui brand.

Avantaje și dezavantaje ale Renault Fluence cu kilometraj.

În ciuda numelui diferit și un aspect diferit al Renault Fluence nu este altceva decât o versiune cu patru usi a popularului hatchback Reno Megan 3. Ambele mașini sunt construite pe aceeași platformă și se deosebesc unul de altul numai în organism și ampatament lung, care, în sedan și break cu 60 mm mai mare decât versiunea hatchback. Mașini în sedan sunt în mare a cererii în piața noastră, această cotă nu este trecut și Fluence, care a primit mai multă popularitate decât hatchback Reno Megan.

După cum arată experiența operațională, acest brand de masina nu are reclamații semnificative cu privire la rezistența la coroziune, dar unele elemente trebuie să ia o privire mai atentă. Deci, în timp, poate începe să urce emblema de crom de marcă rotundă, care este montat pe capacul portbagajului. De asemenea, atunci când cumpără o atenție plată auto folosit la partea superioară a stâlpilor din spate, datorită faptului că sigiliul de pe usa destul de greu, vopseaua atunci când intră în contact cu umezeala sau praf este șters (pentru a preveni această deteriorare a corpului, aceste locuri trebuie să clei film transparent).

Un alt punct slab este considerat poziția de oprire de blocare a ușii. De-a lungul timpului, din cauza uzurii mecanismului de deschidere și de închidere a ușii, el începe să urască clic, deoarece proprietarii susțin rezultatul de unsoare nu vor, iar dacă problema este deja acolo va trebui să se schimbe de blocare.

Motoare Renault Fluence

Pentru fluences sunt două pe benzină volum motor de 1,6 și 2 litri, și motorină cu trei volume egale de 1,5 litri, dar de putere diferite 90, 105 și 110 cai putere. După cum arată experiența de operare la motoarele Renault Fluence sunt mult mai fiabile decât predecesorul său. Astfel, în special, a schimbat producătorul Renault mecanismul de distribuție variabilă cu supape, ca urmare a nodului nu mai provoca probleme. De asemenea, bobinele de aprindere individuale au fost îmbunătățite, senzorul de poziție a arborelui cotit și pad-ul motorului din spate, toate elementele de mai sus au o mare suficient de roboți de resurse. Mai mult decât atât, au fost identificate probleme specifice în motoarele de robot pe benzină. Trebuie remarcat faptul că motoarele Renault Fluence de combustibil nu sclifosit și poate rula pe benzină de marca AI-91 și AI-98.

Transmisie Renault Fluence

oțel și cutii de viteze mai fiabile, care au fost utilizate anterior în Reno Megan 2. Astfel, în special în transmisiile automate nu mai sunt probleme cu gidroblokomi, convertizoare de cuplu și etanșările sunt eliminate, de asemenea, probleme în mecanica, care a avut anterior probleme cu ambreiajul și scurgerea de petrol, la intersecția dintre carter cutie de viteze și motor. Lubrifierea tuturor tipurilor de linii de transport este proiectat pentru întreaga durată de viață a unității. Dar atunci când achiziționarea unui automobil second-hand se recomandă înlocuirea lubrifianții.

Suspensie Renault Fluence

montat frontal McPherson cu bara de stabilizator și fascicul de răsucire din spate este simplu. Suspendarea destul de fiabile, dar încă puncte slabe pe care le are. Cel mai adesea cauzează probleme antere și greviștii montanții, s-au întâlnit o singură entitate, și se anterele sunt din cauciuc foarte greu, cu timpul, din cauza funcționării deflector off Dusterul și, ca urmare a tijei de șoc absorbant rămâne deschisă. rulmenți cu bile mici au viață, nutreau în medie, 60 - 80000 km, stabilizator mânecă - la 80000 km, saylentbloki manete fata 120,000 km ... Restul consumabilelor front-end sunt capabili de a servi suficient de mult timp. Suspensia spate este considerată a fi etern, blocuri silențioase înlocuirea din cauza uzurii este extrem de rară.

Interiorul Renault Fluence

Datorita formei specifice a corpului și linia acoperișului scăzută în apropierea ușilor din spate atunci când se și în afară de multe ori capul suficient ocupantului lovește în partea de sus a ușii. Restul interiorului este destul de convenabil și practic. De asemenea, foarte rar proprietarii se confruntă cu defalcarea echipamentelor electronice.

Trunchiul de Renault Fluence se bucură de proprietari practice și pragmatice, cu un volum de 530 de litri și este cel mai spațioase din clasa. În ciuda numărului mare de bagaje, proprietarii a constatat dezavantajul că, atunci când închiderea capacului portbagajului, ochii ei prea mult merge în interiorul reducând astfel spațiul utilizabil.

În general, Renault Fluence a fost destul de fiabile, și a identificat deficiențe care nu este deosebit de semnificativ și ușor de eliminat. Achiziționarea vehiculului poate fi recomandat familiei și șoferii practice.

Dacă sunteți sau au fost proprietarul brandului auto, vă rugăm să vă împărtășiți experiența, indicând punctele forte și punctele slabe ale masinii. Poate că este feedback-ul dvs. va ajuta pe alții aleg să aleagă b / o masina.