Ce este un Jasma amortizor de zgomot
Ce este un amortizor de zgomot Jasma?
Japonia Automotive Sport Muffler Association (Jasma) - este o asociație japoneză a producătorilor de fulare sport.
Destul de des puteți găsi bănci amortizoare de zgomot din Japonia, în cazul în care nu este specificată de producător și doar o singură etichetă pe cutia oferă toba de eșapament accesoriu. În prezența plăcii de rating de pe toba de eșapament Jasma banca la codul specificat este posibilă identificarea producătorului.
Aici sunt detalii despre producătorii de fulare standardului Jasma:
Identificarea producătorilor coduri mufflers Jasma:
Un ceai mare internațional Japonia 074 120 Otoekuze
Ebansupuranningu asuretsuku diviziune Katsu 129 088
Automată susține teren șapte 097 119 mașini
divizare Garcon Ovuareshingupurodakutsu 124 114
Kind technostructure 115 Can birou țiglă 113
Kakimotoreshingu Jiyaosu 017 067
5ZIGEN internațional Gee Earl 005 012
piesa Gee Potts 125 linia de start 069
Sun industria de automobile Jieiruto 076 013
Posesia Suruga Seiki 106 Lingura 044
HONDA gemene came 011 Zero sport 100
Rattan inginerie și cercetare SA industria Taniguchi 001 035
Tehnica de Fujita 061 026 Tanabe
Makishimuwakusu 045 Trust 006
Dragoste Lark 083 linie de top 110
Norocos automat 126 004 Decolarea
Industria Yajima Huaburesu 091 111
Hoshinoinparu Meiwa 037 041
Yamato 122, Mainzuueibu 038 Yamato 122
Knight sport 019 M-TEC 002
Buritsutsu 021 Gravură k s 051
Iida 130, pin Shaw 008 003 Industria Ikeda
Akiyure Apekusera 047 048
Pentru transportatorii de japonezi mari: www.jasma.org/jasma_kaiin.html
În anexă, pe placa de toba de eșapament litere standard Jasma pot fi adăugate: RO - cursa numai / SR- regulament stradă, traducere este evidentă.
Exemplul Jasma RO toba de eșapament pentru mașini HKS HI-turbo pentru imagine:
Japonia Automotive Sport Muffler Association (Jasma) - aceasta este de obicei „standard“ pentru reducerea la tacere in Japonia care corespunde la o varietate de standarde, inclusiv Nivelul de zgomot și de siguranță în Japonia. Potrivit jammere sale Jasma constructive pot varia foarte mult, de la un complet statoreactor pentru Tubo-mașini, pentru a eșapamnet cu o presiune suficient de mare din spate. ca un exemplu, puteți lua toba de eșapament, care înainte de a intra Duza trebuie îngustat tractului, de exemplu, de la 55 la 50 mm? Și este norma în Japonia, ei nu ezită să zauzhayut căi și de a folosi o varietate de tehnici amortizor subestimare. Pentru ATMO-masinile sunt cele mai invazive mufflers volum opțiune cu un labirint interior - acestea sunt cele mai eficiente raportul NR / ieșire liberă. În mod alternativ un astfel de amortizor de zgomot, dar mai puțin eficient - așa-numita toba de eșapament TWINLOOP, în cazul în care printr-un volum al căii cutii de amortizor de zgomot se extinde de două ori în jurul toba de eșapament ocolite.
De asemenea, este necesar să se acorde o atenție la compoziția unui sistem ar trebui să Jasma toba de eșapament. Sau trebuie să fie setat la sistemul de evacuare din fabrică - și pentru acest lucru, sau în cazul în care amortizorul de zgomot universal - dispunerea corectă a sistemului de evacuare trebuie să fie efectuată. amortizoare de zgomot implicite din Japonia pot fi făcute: pe modelul special de modul universal pentru mașini turbo și fulare de curse sau sunt deja o parte a sistemului de evacuare.
Și, în sfârșit, puteți adăuga ceea ce Muffler Jasma SR pentru turbo-mașini cu întreaga nu sunt adecvate pentru Atmo, sau mai exact, în ATMO acestea devin automat amortizoare de zgomot Jasma RO, deoarece turbina taie foarte mult sunetul.
Prin urmare, devine clar faptul că toba de eșapament cu tag-ul Jasma nu înseamnă un Feng Shui sistem complet de evacuare auto și un marcaj identic cu GOST sau PCT.
În munca noastră cu amortizoare de zgomot de evacuare FOX urmărim toate regulile necesare pentru selectarea și dispunerea de amortizoare de zgomot pe orice mașină și orice sistem de evacuare. Iar produsele sunt departe nu cu mult diferite: