Ce este un cronometru turbo sau de ce această funcție (dispozitiv) necesar pentru a rula pe turbo

Ce este un cronometru turbo și ceea ce este pentru?
Timer Turbo - utilizat pentru a prelungi durata de viață a turbinei mașinii.
Instalat pe autovehiculele cu un motor turbo. De ce nimeni nu a setat din fabrică?






Răspunsul la aceste întrebări se află în principiul de funcționare a turbocompresorului! Ce este:
Turbocompresorul este fixat la colectorul de evacuare al motorului cu șuruburi. Emisiile din cilindrul se rotește o turbină, care funcționează ca un motor cu turbină cu gaz. Arborele turbinei este cuplat prin intermediul unui compresor, care este instalat între filtrul de aer și orificiul de admisie. Compresorul comprimă aerul introdus în cilindri.
Gazele de evacuare din cilindru trece prin lamele turbinei provocând rotirea acestuia. Gazul de evacuare mai mare trece prin lama, rotația este mai rapidă.

Pe celălalt ax mână care este montat pe turbina, aerul pătrunde compresor cilindrii. Compresorul este un fel de pompa centrifuga - absoarbe aerul în centrul lamelor și o eliberează sub presiune în timpul rotației.
La sarcini mai mari lagărelor ale turbinelor sunt supuse la „tortură“ temperatură ridicată și răcit cu ulei care circulă în timpul funcționării motorului. La oprirea motorului este oprit și circulația uleiului, iar dacă acest lucru se întâmplă imediat după muncă intensă, părți ale turbinei de supraalimentare nu va avea timp să se răcească, ceea ce poate duce la deformarea și chiar eșec. Acest lucru este deosebit de rău în timpul iernii, când temperatura aerului exterior este negativ, iar motorul se răcește foarte repede!

Principiul de funcționare a turbocompresorului

Prețul de emisiune: 60 USD