calibrare online j7es programul openolt firmware (setarea POP)
Buna ziua fanii de cutii cip de reglaj!
Acum împărtășesc cu tine despre experienta mea mica, atât în timp real (on-line), puteți ajusta calibrarea j7es firmware-ul de sport luate de la site-ul ecusystems.ru/.
Pentru cei care nu vkurse ce mod firmware on-line. Pe scurt, în calibrare on-line modul de schimbare, setările firmware-ului în timpul funcționării motorului. Conectat la calculator, vom zbura în jurul pistei pe zbura pentru a schimba setările, modificările de comportament a motorului. Astfel, puteți personaliza rapid firmware-ul. În loc de a schimba valoarea firmware-ului la unitatea flash, apoi du-te la pista și de testare, a ajutat sau nu? Ea a devenit mai bine sau mai rău? On-line, se poate vedea imediat simți ceea ce ai făcut, există nici un efect. Aproximativ vorbind, este în primul rând de economisire a timpului. Pentru transportul profesional normală necesită on-line unitate de inginerie, deoarece prezența SDC (wideband senzor de oxigen). Un astfel de echipament este foarte scump, mii de 15-20. Nu știu. Eu încă nu opțiune potrivită.
Acum, că acest lucru funcționează sau nu? Am creat deja bucăți, probabil, 10 firmware diferite pentru configurația mea cu motor. Există versiuni ale bunului, masina merge direct în creștere, există o scădere a puterii, imediat remarcat că școala în firmware-ul. Am schimba firmware-ul, încorporat într-o zi de bloc, plimbare, apoi vine o idee nouă și apoi am modifica firmware-ul. De fiecare dată când obtinerea de înțelegere mai bună și mai bună a acestui caz motor. Aici, el a decis să încerce openOLT programul on-line, a facut totul asa cum este scris pe site-ul ecusystems.ru/. Ea a lucrat. Pentru noile j7es versiune / j7esa firmware nevoie de un alt EcuCommunication.dll bibliotecă pentru programul OpenOLT. Citiți, descărcare: www.ecusystems.ru/forum/viewtopic.php?f=14t=195
Acum, despre experiența mea personală a setărilor POP on-line. Am deschis meu firmware-ul foarte abrupt curent (de fapt, bate), în care motorul este în funcțiune, deschizându-l într-un openOLT de program, legat cu computerul, luat din tabelul „POP de la pedala de accelerație“ și a început să se schimbe în unghiuri ei de ardere. Paralel diagnostic tab-ul deschis și programul introdus bat pe ecran pentru a ne asigura că nu exagerati cu unghiul de aprindere, iar motorul a fost adormit și totul pe acest scop. În general, a crescut în toate colțurile mesei la 1 g, imediat a mers la ruta ocolitoare Izhevsk, a condus câțiva kilometri la viteza. Apoi a fost ridicată la colțuri 1 g, apoi altul și altul 1g 1g. De fiecare dată când a început masina pentru a merge mai repede și mai puternic. Ca urmare, cu creșterea unghiuri pe 4GR, m-am dus efectul opus, bataii plecat sălbatice! Prima dată când am auzit, motorul a devenit supărător de puternic pentru a lucra, de la țeava de eșapament a fost văzut că au loc explozii! întrerupe imediat motorul. Aici, prin urmare, unghiurile de la 95m de benzină poate ridica în siguranță acest firmware pe 2-3gr si masina merge mai repede. Cât de mult mai rapid, nu este clar pentru mine, dar este un sentiment bun. Vizibil, instrumentele mele - urechile zhopomer și nu mint. Poate dura până la colțuri 3G, nu m-am decis încă. 2 grame se poate ridica în siguranță pe 3G în cauză, dintr-o dată benzina smochin va cădea, atunci ce?
Mi-a plăcut foarte mult să se adapteze. Am schimbat treptat de 4 ori o calibrare și verificați rezultatele în condiții reale pe drum într-o oră. Fără calibrare on-line, mi-ar fi petrecut în caz de 4 zile. Am vrut mai mult amestec kalibranut, dar nu suficient pentru o baterie de laptop. Dar nimic nu a fost încă să vină. Amestecul va rula din nou în acest fel. Încă nu am decis încă, cred că voi face îmbogățirea, atâta timp cât nu există nici o scădere a puterii. Chiar și după toate debitul este necesar să se gândească. Fluxul până la 8L în jurul pistei de 100 de pe roata dințată de viteză patra. amestec bogat este setat. Nu-ți face griji, starea de spirit încă treptat!
Încercați această metodă, baieti foarte accesibile și ușor. Și eu fac otroyu cele mai recente ctp321 programul său de firmware și de a crește CPP pe un cuplu de grade la valii meu trinaha chiar mai repede)
Mult noroc pentru toată lumea în firmware-ul, sper că a fost interesant!