Accesul la garaj
Intrarea în „Box“ -Garage
examen de admitere în sens invers „cutie-garaj“ este un antrenament bun pentru toate parcarea ta viitoare. Pe drum, curți, garaje, etc. o masina este recomandat să-l parcheze în sens invers.
Și de ce nu din față?
Răspunsul la această întrebare poate fi găsit în cifre
Loc de parcare înainte de călătorie
Să presupunem că decideți să apelați în parcarea de un curs înainte.
În primul rând trebuie să vă amintiți că roțile din față a muta-a lungul căii, iar partea din spate a acestuia. Mai mult decât atât, în cazul în care unghiul roților din față, puteți anticipa cu ușurință și control, roțile din spate ale conducătorilor auto, uneori uita. Dar ei se deplasează de-a lungul unui traseu mai aproape de centrul de rotație decât partea din față! Deci, ușa din spate, și fender portbagajul mașinii poate fi mutat la „corpul“ de cealaltă mașină este mai aproape decât se aștepta. Prin urmare, pentru a apela în parcarea ar avea o cale mai „înclinat“ sau pre-îndoire, care este modul obișnuit nu este întotdeauna posibil.
Să presupunem că ați furnizat toate cele de mai sus a condus cu succes la parcare între cele două mașini este încă un atacant curs. Și, după cum ne întoarcem acum?
La urma urmei, în timp ce există cât mai multe trei probleme:
Intrarea în parcare cu un revers lovit în aripa unei mașini vecine
În primul rând. cu scaunul șoferului nu sunt în măsură să controleze deplasarea transportului rutier.
În al doilea rând. volan nu trebuie să fie rotită, atâta timp cât bara de protecție mașinii este aliniată cu bara de protecție a fost în picioare lângă mașină.
Singura opțiune o ieșire sigură din parcare în sens invers
Și în al treilea rând. în cazul în care timpul de parcare în fața mașinii dumneavoastră Park cealaltă mașină, acesta va fi aproape imposibil să plece. Volanul nu trebuie să fie rotită, și du-te înapoi direct la tine nu se poate, pentru ca să facă acest lucru va avea nici un loc.
ieșire inversă din parcare nu este posibilă
Există prea multe probleme, mai ales pentru „nou-veniți“?
Mai bine un pic mai greu, oprindu-se să parcheze în sens invers, dar apoi sunt garantate să plece cu ea.
Pentru a apela cu succes de mers înapoi necesitatea de parcare pentru a combina experiența se transformă în spate la un unghi de 90 ° și se extinde în trei etape.
În primul rând, trebuie să ne amintim că, la rândul său, a mașinii întotdeauna se mută într-un cerc. Deci, acum trebuie să încercați să vedeți, simt acest cerc și apoi pur și simplu „vopsea“ l pe drumul spre mașina în timp a venit la timp și a fost ieșit.
Planul de acțiune privind sosirea inversând „caseta“ la dreapta: a) poziția mașinii înainte de mers înapoi; b) la începutul direcției; c) la o distanță minimă de la colțul proximal; d) la începutul roții de retur
Să creeze un plan pe etape de acțiune în sens invers la check-in „cutie-garaj“ sau parcare. Să începem cu cea mai simplă versiune de viraj - dreapta spate:
1. Rebuild ușor spre stânga, conduce trecut „cutie“ și se va opri.
În acest loc trebuie să oprească planul, astfel încât să:
- distanța „A“, egală cu aproximativ lățimea mașinii (sau puțin mai mult).
- distanța „B“ vă permite să vedeți de la scaunul șoferului din colțul din „box“, prin geamul din spate al masinii.
2. marsarierul.
3. Implementați dreapta polubokom scaunului și privi înapoi peste umărul drept.
4. Porniți indicatorii de direcție dreapta
(În direcția în care vă întoarceți capul și în cazul în care mai târziu vă va transforma volanul).
5. începe încet în mișcare.
6. Pentru a menține viteza minimă și păstrați-l până la sfârșitul parcare.
7. Pentru a încerca să vadă un cerc, care, ulterior, fără probleme „se potrivesc“ în turn.
Pentru a face acest lucru, să acopere ochiul tot spațiul vizibil și direct mental partea din spate a „cutiei“ de sticlă auto.
De îndată ce traiectoria rectilinie de mișcare intră tangential cercul imaginar (poz. 2), este necesar să se transforme imediat volanul la capătul din dreapta (în direcția în care vă întoarceți capul).
Ca regulă generală, începe să lucreze roata ar trebui să fie într-un moment în care distanța „B“ (între bara de protecție din spate a mașinii și lângă peretele de „box“) va fi egală cu aproximativ jumătate din lungimea mașinii. La unele vehicule (cum ar fi VAZ-2105), acesta este momentul în care conducătorul auto, și să continue să dețină sub controlul apropiat de colț „box“, vede că nu este prin fereastra din spate a mașinii, și o fereastră laterală triunghiulară, ușa dreapta spate.
Chiar înainte de a începe de conducere trebuie să vă amintiți despre deplasarea frontului de pe partea stângă (distanța „G“) și asigurați-vă că pentru a verifica deplasarea transportului rutier!
8. depăși un sentiment de teama de a ofensa aproape de colț „box“ pe partea dreapta a masinii sale.
Ar trebui să se ferească de la dorința de a „întoarce“ de la volan în direcția unghiului se apropie de „box“. Notă, cât este mai mică distanța „D“, cu atât mai mare probabilitatea ca intrarea în „caseta“ va avea loc la toate.
Prima dată când am sfătui să rămână în momentul în care mașina ajunge în poziția prezentată în figura 4 (45 ° și vehiculul în fața mijlocul de colț). Apoi iese din mașină și să evalueze modul în care emoțiile vă permit să se apropie de acest colț „minunat“.
Puteți începe cu 40-30 cm, dar această distanță ar trebui să fie adus până la 10-5 cm. Și pentru a ajuta în acest sens, va fi capabil de a activa prima etapă. Dacă vă simțiți că mașina atinge colțul aproape de „cutie“, calea de mișcare ai ales dreptul!
Cinematica din față și roțile din spate individual, precum și întregul vehicul ca un întreg, atunci când mers înapoi „caseta“ check-in, este faptul că colțul de lângă pentru a atinge cele mai multe ori nu funcționează. Un „cerc“, în acest caz, „se potrivesc“ în rândul său, atât de bine, încât nu mai aveți nevoie pentru a monitoriza un unghi diferit, și într-adevăr întreaga partea stângă a „cutiei“.
Dacă speriat, în condiții de siguranță și „se îndepărtează“ din colțul apropiat, mașina va deja pe un alt cerc punctat. Și el, întâmplător, se termină în partea stângă a „cutiei“ (examenul) și în ușa mașinii adiacente (este pe un drum real). De aceea, nu te teme, dar încă încercați să cuibărite aproape de colțul din dreapta în apropiere.
9. Finalizarea rândul său, la un unghi de 90 °, timp pentru a ieși din „cerc“.
Un pic inainte ca masina va fi lansat pe o linie dreaptă (pentru 5-10 ° înainte), este necesar să se înceapă cârma din spate (poz. 5). Și volanul trebuie să fie în poziție dreaptă nu mai târziu mașina ar lua o astfel de poziție.
Astfel, iesi lin din „cercul“, și deja într-un subteran drept ajunge la sfârșitul „caseta“.
După ce a stăpânit opțiunea Verificați în „caseta“, sarcina va fi un pic mai ușor, sau vice-versa complica lucrurile. De exemplu, pentru a muta „cerc“, rândul său, la stânga sau de a combina în trei pași pentru intrarea în „caseta“ și încercați alte opțiuni.
Intrarea în „box-garaj“ înapoi spre dreapta: a) la „cerc“, o schimbare semnificativă la stânga; b) o „buclă“ în momentul inversării; c) combinat cu un viraj în trei pași
Plecare din „cutie-garaj“
La prima vedere, totul este simplu aici. Cu toate acestea, de multe ori din cauza atitudinii neglijente față de ieșirea din parcare voditelyam- „nou-veniți“ trebuie să repare aripile din spate și ușile mașinii, precum și aripile frontale ale mașini vecine. Iar problema este în continuare la fel. Roata din spate „tăiat“ colț!
Roata din spate unghi „tăiat“
Prin urmare, atâta timp cât mașina ta este de cel puțin jumătate din corpul său nu se va lăsa spatele barei de protecție a fost în picioare lângă mașină, volanul nu poate fi rotit.
În primul rând, aveți nevoie pentru a merge un pic mai departe
Când Check-in „caseta“ înapoi la dreapta, veți primi cel puțin „patru-plus“, puteți trece la elaborarea curse în „caseta“ înapoi la stânga. Necazurile vor fi câteva aici.
Intrarea în „caseta“ stânga inversă
Pe site-ul există o diferență mare, te întorci înapoi la dreapta sau la stânga. Tot ceea ce trebuie făcut în exact același mod ca și înainte, dar numai alt mod, cu excepția, poate, una. În cazul în care poziția de «X», nu se poate întoarce capul înapoi la stânga cu atât mai mult în viitor pentru a vedea întregul peretele din spate al „cutie“, atunci trebuie să se întoarcă repede scaunul de cealaltă parte - polubokom dreapta!
Pe drum, totul este mult mai complicat. Efectuarea de check-in „cutie“, cu un viraj la stânga, trebuie:
- Offsetul din față a vehiculului și pentru a evita o roata din dreapta față de coliziune pe trotuar.
- monitoriza în mod constant traficul pe drumul pe ambele părți.
- Mutare pe „cerc“ de diametru mai mare. Acest lucru va permite să nu se ciocnesc cu roata din dreapta față pe trotuar, precum și să ofere intrare în „caseta“ pentru o cale buna. În acest scop, roata trebuie să fie rotit încet, monitorizarea în mod constant modificări în traiectoria.
- La un moment dat, transforma rapid scaunul de cealaltă parte (dacă nu sunt în măsură să vadă continuarea căii de circulație).
Trebuie să recunosc că pentru dezvoltarea tehnicilor și tactici de sosire în sens invers în „caseta“ are o mulțime de timp și efort fizic. Dar pentru a înțelege această știință nu este doar posibil, dar este necesar! În acest caz, trebuie să se gândească nu despre examenul pentru conducerea unei mașini, și modul în care apoi, după examen nu zgâriat laturile pe un drum reale. Păstrați în minte, mai devreme sau mai târziu, dar trebuie cu siguranta pentru a pune masina in sens invers în parcare, sau chiar mai rău - „shell“ apel în propriul garaj sau un
Mai ales pentru examen
La examenul vi se permite să folosească orice versiune de la sosirea în sens invers „cutie“ - ambele dreapta și la stânga, „cerc“, și în orice alt mod în imaginea de mai jos. Cerința pentru un singur - treapta de mers înapoi trebuie să utilizați doar o singură dată.
Și dacă traiectoria este un eșec, și sunteți pe cale de a face să-și piardă rack? Încercați să corecteze traiectoria să bat în jos bara și complet „umple“ examen sau de a pierde câteva puncte de penalizare și „salva“ examenul?
Cred că este mai bine să aleagă a doua - pentru a opri, trage un pic înainte și cu succes la a doua încercare de a apela la „caseta“ (nu uitați că fiecare raft doborâte - este o mașină rupt!).
Da, vei câștiga puncte de penalizare, dar vi se va permite să continue examenul.
Abia mai târziu, după succes (sau nereușită) un examen, nu uitați să vă faceți datoria - să învețe pentru a apela la inversarea prima dată în orice „cutie-garaj“ și de la orice poziție.
Mult noroc în studiile tale!