2110 de tuning motor, care trebuie să fie făcut pentru motorul a devenit mai puternic

În fiecare an, în producția noilor motoare sunt utilizate tehnologii mai moderne. Acest punct definește creșterea semnificativă a puterii, fără pierderi de vieți omenești. Motorul, care este montat pe 2110, sensibil inferior tuturor variantelor moderne de execuție. De aceea, considerăm tuning 2110 motorului, care poate crește în mod semnificativ capacitatea și de a reduce consumul de combustibil.

Fiecare proprietar de masina stie ca 2-50 cai putere permit simt mai confortabil pe drum, mai ales atunci când depășire. De asemenea, de tuning poate crește semnificativ viteza maximă a vehiculului. Luați în considerare toate caracteristicile de modul de a efectua schimbarea de motorul mașinii lumină.

Ce poate fi schimbat?

Pentru a începe ar trebui să fie pus obiective precise. Exemplele includ:

• Creșterea capacității. Aproape 80% din creșterea puterii motorului se realizează, ceea ce determină reducerea timpului de accelerare la 0 la 100 km / h. Creșterea puterii determină, de asemenea, o creștere a tracțiunii la treptele inferioare.
• Unii petrec upgrade-uri ale motorului, pentru a reduce consumul de combustibil. Rețineți că puteți reduce consumul de combustibil, fără a schimba în mod substanțial proiectarea motorului - trebuie doar să restabilească statutul său și de a configura corect.
• Puteți mări viteza maximă. În unele cazuri, producătorul stabilește un limitator de viteză, care împiedică mașina să accelereze. Creșterea volumului de motor, de asemenea, devine cauza o creștere semnificativă a vitezei maxime posibile.

Inset: Important: Schimbarea motorului ar trebui să se reflecte în alte sisteme de vehicule. Exemplele includ faptul că accelerarea rapidă poate avea loc numai într-o anumită instalație convexitate, cu suspensie elastică și un frâne destul de bună. 2110 tuningul motorului trebuie efectuată în etape, deoarece erorile pot distruge motorul.

motor de procesare mecanică

modernizarea substanțială poate fi numit mediu intern al motorului de prelucrare.

Există mai multe principii utilizate la reglarea motorului:

1. Creșterea volumului ICE conduce la faptul că mai mult de amestec intră în motor. Cu cât mai mare amestec, mai mare capacitate. Prin urmare, se realizează gaură de cilindru, mărind timpul când valva este deschisă. O astfel de lucru este destul de complicat de a pune în aplicare, este nevoie de anumite abilități.
2. Ar trebui să ia în considerare, de asemenea, în momentul în care orice rezistență în sistem duce la o scădere a puterii. Un exemplu poate fi menționată situația, când banca cilindru interior are o formă neregulată, există un amestec răsucire și piston se deplasează cu o forță - toate cauzele de reducere a puterii. De aceea, o altă metodă de creștere a capacității vehiculului este alinierea tuturor suprafețelor.






3. Alte elemente ale sistemului pot provoca de asemenea crește rezistența la mișcarea tijei de la cilindru. Un exemplu poate fi menționată suprafața nervurată a colectorului de evacuare, care determină apariția rezistenței în timpul retragerii gazelor de eșapament. Gazele care sunt de ieșire din piston, întîrzie mișcarea blocului de cilindri, adică există o rezistență semnificativă și capaitatii redusă.
4. Cu puterea amestecului de saturație scăzută scade substanțial de combustibil. 2110 motor reglaj poate fi de a instala combustibil modern și filtrul de ulei. Puteți găsi, de asemenea, alte componente care sunt instalate pe mașinile sport.

Punctele de mai sus ar trebui să fie luate în considerare atunci când se analizează ce metode pot fi utilizate în cazul în care reglarea motorului.

Fie că este necesar să se efectueze înlocuirea unității?

Trebuie remarcat faptul că, în ultimii ani, de multe ori realizat instalarea unui nou motor pentru locul vechi. Unele motoare pot fi potrivite pentru vehiculul supus, și numai sunt necesare modificări minore pentru a rezolva problema. Cu toate acestea, în timpul funcționării pot apărea următoarele probleme:

• Motorul nu poate veni la transmisia.
• La instalarea este necesar să se schimbe poziția unor unități importante: generator, radiator, pompa de combustibil. De asemenea, este posibil ca montarea în compartimentul motorului nu este potrivit pentru motorul selectat.
• O creștere semnificativă a puterii conduce la faptul că necesitatea de a înlocui sau de a face upgrade alte unități.
• Costul operațiunilor este foarte mare, iar rezultatul este destul de neclară.

Punctele de mai sus determina dacă aveți nevoie pentru a face treaba unui înlocuitor complet al unității de putere. Ca regulă generală, pregătirea individuală a multor automobiliștilor decide să modifice motor deja instalat. Excepție este cazul atunci când motorul este în stare proastă.

Chip-Tuning

2110 motor de tuning ar putea fi de a schimba firmware-ul instalat computerul de bord. Dacă autovehiculul are o astfel de unitate, acesta definește specificațiile de bază. Caracteristicile speciale ale cip-Tuning pot include:

• Țineți-l doar într-un centru specializat. Acest lucru se datorează faptului că trebuie mai întâi pentru a efectua un test al motorului, și doar apoi să ia o decizie cu privire la necesitatea de a schimba programul. În cazul în care motorul este în stare proastă, nu ar trebui să efectueze o astfel de modernizare, deoarece creșterea sarcinii va conduce la o deteriorare rapidă a structurii.
• Programul este un tabel cu un set de indicatori. La schimbarea parametrilor de schimbare a firmware-ului din tabel, iar apoi acestea sunt adaptate la condițiile specifice.
• În cazul în care producătorul a stabilit inițial subraportarea, este posibil să se mărească capacitatea prin instalarea unui nou program cu 20%. Odată finalizat, șoferul observă imediat schimbarea.
• Pentru a efectua lucrările în cauză este suficientă pentru a efectua îndepărtarea mai multor panouri din cabină, care acoperă chips-uri speciale. După aceea computerul este conectat la cip printr-un cablu special.

greșelile făcute poate cauza ca motorul să funcționeze corect. Astfel, o astfel de reglare poate fi efectuată, de asemenea, pentru a reduce semnificativ consumul de combustibil.

Destul de des puteți găsi o opinie care efectuează lucrarea în cauză poate fi pe cont propriu. Cu toate acestea, nu este. În centrul lucrării se desfășoară destul de des după cum urmează:

1. Se determină starea motorului. În unele cazuri, a avut loc cip-tuningul nu va aduce rezultatul dorit.
2. Introducerea Held a parametrilor de bază.
3. diagnosticare repetate După introducerea parametrilor se efectuează.
4. După valorile sale sunt ajustate și efectuate un alt diagnostic.

Toate lucrările se face de personal calificat, folosind echipamente speciale. Procedura durează doar câteva zeci de minute, ca intrare de conectare și de date - este doar câteva minute. Prin urmare, se recomandă să aibă încredere în activitatea acestor profesioniști în acest domeniu.